1. የአየር መጭመቂያ፡ አየር የሚጨመቀው በ5-7 ባር (0.5-0.7mpa) ዝቅተኛ ግፊት ነው። ይህ የሚደረገው የቅርብ ጊዜዎቹን መጭመቂያዎች (ስክሩ/ሴንትሪፉጋል አይነት) በመጠቀም ነው።
2. ቅድመ-ማቀዝቀዣ ስርዓት፡- የሂደቱ ሁለተኛ ደረጃ የተቀነባበረውን አየር ወደ ማጽጃው ከመግባቱ በፊት እስከ 12 ዲግሪ ሴልሺየስ ድረስ ለማቀዝቀዝ ማቀዝቀዣ መጠቀምን ያካትታል።
3. የአየር ማጣሪያ፡- አየሩ በተለዋጭ መንገድ የሚሰሩ መንትያ ሞለኪውላዊ የማጣሪያ ማድረቂያዎችን ያቀፈ ማጽጃ ውስጥ ይገባል። ሞለኪውላዊ ማጣሪያው አየሩ ወደ አየር መለያየት ክፍል ከመድረሱ በፊት ካርቦን ዳይኦክሳይድን እና እርጥበትን ከሂደቱ አየር ይለያል።
4. በኤክስፓንደር የሚሠራ የአየር ቅዝቃዜ፡- አየር ለማለስለስ ከዜሮ በታች ባለው የሙቀት መጠን ማቀዝቀዝ አለበት። ክሬጄኒክ ማቀዝቀዣ እና ማቀዝቀዣ የሚቀርበው በጣም ቀልጣፋ በሆነ ቱርቦ ኤክስፓንደር ሲሆን ይህም አየሩን ከ -165 እስከ -170 ዲግሪ ሴልሺየስ ባለው የሙቀት መጠን ያቀዘቅዛል።
5. በአየር መለያየት ፈሳሽ አየርን ወደ ኦክስጅን እና ናይትሮጅን መለየት
6. አምድ፡ ወደ ዝቅተኛ ግፊት ያለው የፕላት ፊን አይነት የሙቀት መለዋወጫ ውስጥ የሚገባው አየር እርጥበት የሌለው፣ ዘይት የሌለው እና ካርቦን ዳይኦክሳይድ የሌለው ነው። በማስፋፊያው ውስጥ ባለው የአየር ማስፋፊያ ሂደት ከዜሮ በታች ባለው የሙቀት መለዋወጫ ውስጥ ይቀዘቅዛል።
7. በሞቃት የልውውጥ ክፍሎች ጫፍ እስከ 2 ዲግሪ ሴልሺየስ የሚደርስ የዴልታ ልዩነት እንደምናገኝ ይጠበቃል። አየር በአየር መለያየት አምድ ላይ ሲደርስ ፈሳሽ ሆኖ ይቀባል እና በማስተካከል ሂደት ወደ ኦክስጅን እና ናይትሮጅን ይለያል።
ፈሳሽ ኦክስጅን በፈሳሽ ማጠራቀሚያ ውስጥ ይቀመጣል፡ ፈሳሽ ኦክስጅን ከፈሳሽ ማጠራቀሚያው ጋር በተገናኘ ፈሳሽ ማከማቻ ማጠራቀሚያ ውስጥ ተሞልቶ አውቶማቲክ ሲስተም ይፈጥራል። ከማጠራቀሚያው ውስጥ ፈሳሽ ኦክስጅንን ለማውጣት የቧንቧ ቱቦ ጥቅም ላይ ይውላል።

ተጨማሪ መረጃ ለማግኘት ፍላጎት ካለዎት በ0086-18069835230 ያግኙን።